В случае заполнения системы низкозамерзающей этиленгликолиевой жидкостью ее следует наливать до 92-95% емкости (для 50 - 70 мм ниже верхней кромки заливного патрубка), так точно быть последующем нагревании величина этой жидкости гораздо увеличится.Постоянное уменьшение температуры также уменьшает мощность двигателя и увеличивает жертва топлива. Выключая того,уменьшение температуры в системе охлаждения ведет к износу деталей цилиндро-поршневой группы из-за смывания топливом масла со стенок цилиндров. Происходит разжижение масла топливом, которое попадает в масляный картер, более интенсивное прогресс смоляных отложений на поршневых кольцах и поршнях. Переохлаждение двигателя вероятно около заклинивании термостата в открытом состоянии или отсутствии самого термостата, неисправности электропривода вентилятора или гидропривода вентилятора.
<a href=https://bikavto.ru/uslugi/sistema-okhlazhdeniya/promyvka-prochistka-radiatorov/>мойка радиатора автомобиля цена</a>
аппаратная замена антифриза
https://bikavto.ru/uslugi/sistema-okhlazhdeniya/promyvka-prochistka-radiatorov/ - продувка радиатора автомобиля цена
Такой антифриз довольно гореть, если на него направить ультрафиолет. Но ультрафиолетовые лампы есть далеко не у всех, следовательно, эксплуатируя охлаждающую систему, надо исполнять определенные правила:1. Неисправности системы охлажденияЧерез 1100 - 1700 км пробега автомобиля (около ТО-1) Горьковский автозавод рекомендует смазывать тугоплавкой консистентной смазкой УТВ1-13 подшипники вала водяного насоса и вентилятора. Смазка нагнетается через масленку 7 до выхода свежей смазки сквозь контрольное отверстие 4. |
匿名
發表於 2024-1-3 16:25:49
/1 
