Кинематический механизм передачи движения от электрического двигателя на двигающиеся створки https://mosvrata.ru/tovar/sistema-mikro/
Состоит из шестерёнчатого, цепного и ременного устройства https://mosvrata.ru/catalog/aksessuary/page/2/
Управление работой ворот осуществляется при помощи специального радио пульта, как правило, всегда предусматривается в конструкции возможность после снятия блокировки привода- открыть ворота вручную при пропадании электричества https://mosvrata.ru/catalog/page/36/
Здравствуйте https://mosvrata.ru/catalog/page/9/
Не вижу ничего противозаконного, чтобы использовать приводы в паре https://mosvrata.ru/catalog/avtomatika-dlya-vorot/page/4/
Но учитывая, что скорость работы одного привода может отличаться от скорости второго, я бы один привод сделал на жестком креплении, а второй через упругую резину довольно толстую, чтобы у второго была возможность сыграть https://mosvrata.ru/tovar/roltek-petlya-s-opornym-podshipnikom-d28/
Все таки приводы не дешевые и будет обидно, если отличие скорости приведет к сильнейшей перегрузке и выходу из строя https://mosvrata.ru/catalog/komplektuyushhie-dlya-vorot/garazhnih/
Но еще лучше будет задать этот вопрос производителю приводов все таки они больше знают о характеристиках и погрешностях, возможно, такая предосторожность (вставка резины) и не потребуется https://mosvrata.ru/tovar/alutech-an-motors-asg6003kit-24m-privod-dlya-garazhnyh-vorot/
Ну и не думаю, что нужно будет что-то докупить, просто параллельно их соединить https://mosvrata.ru/tovar/came-zl150n-blok-upravleniya/
Но опять же, этот вопрос лучше задать производителю хто ево знаит может там какой тахометр, может двигатель шаговый, может какие микроконтроллеры стоят, и для параллельно работы требуется какой-нибудь дополнительный модуль https://mosvrata.ru/dispetcherizatsiya/
Это может знать только производитель https://mosvrata.ru/tovar/faac-j200ha600-kit-bollard-gidravlicheskij/
Этот сайт предусмотрен для решения стандартных задач, а ваша задача выходит за эти рамки https://mosvrata.ru/tovar/privod-dlya-garazhnyh-vorot-nordmotors-ns800/
Прокладку кабеля с напряжением 220 В на территории частного дома под землёй можно выполнять без дополнительной защиты провода от повреждений https://mosvrata.ru/tovar/mehanicheskij-povorotnyj-shlagbaum-usilennyj-3-m/
Под проездом автомобиля нужно использовать дополнительную защиту кабеля https://mosvrata.ru/catalog/page/22/
В этом месте провод должен прокладываться в футляре https://mosvrata.ru/catalog/avtomatika-dlya-vorot/raspashnyh/page/8/
Конструкцию можно соорудить из металлической или пластиковой трубы https://mosvrata.ru/catalog/komplektuyushhie-dlya-vorot/page/8/
Глубина прокладки провода — 0,8–1,2 м https://mosvrata.ru/tovar/mehanicheskij-povorotnyj-shlagbaum-standart-4-m/
Нередко для гаража применяются секционные ворота https://mosvrata.ru/tovar/zamok-elektromehanicheskij-accordtec-at-el101/
Их конструкция компактна, поднимается под потолок и не может задеть автомобиль https://mosvrata.ru/catalog/avtomatika-dlya-vorot/garazhnyh/page/2/
Основная сфера применения распространяется на:
Оптимальный вариант может порекомендовать специалист по монтажу автоматики, однако в данном вопросе нужно разбираться и самостоятельно https://mosvrata.ru/tovar/marantec-digital-339-2/
Как уже говорилось ранее, привод может быть червячным или рычажным https://mosvrata.ru/catalog/avtomatika-dlya-vorot/page/13/
Выбор прежде всего нужно делать исходя из предпочтений к внешнему виду продукции https://mosvrata.ru/tovar/sharnirnaya-opora-strely-nordmotors/
Также следует учесть, в какую сторону будет открываться конструкция — во двор или проезжую часть https://mosvrata.ru/catalog/avtomatika-dlya-vorot/page/4/
|
匿名
發表於 2025-6-4 22:56:59
/1 
